Тема: Авто ВАЗ

[Роман]

АВТОВАЗ будет расширять модельный ряд
Новый президент - генеральный директор ОАО «АВТОВАЗ» Игорь Есиповский подтвердил, что самым главным приоритетом развития предприятия является расширение модельного ряда, передает «Интерфакс».

«Сегодня у «АвтоВАЗа» должно открыться второе дыхание, которое позволит ему занять достойное место в ряду мировых автопроизводителей. Имеющийся на заводе кадровый и производственный потенциал в сочетании с разрабатываемой нами программой развития вполне способны решить эту задачу», - сказал Игорь Есиповский. – «Подробнее о самой программе развития мы сможем рассказать уже в ближайшее время. Но совершенно однозначно, что ее приоритетами станут продолжение выпуска доступных большинству россиян автомобилей и расширение модельного ряда».

[Элронд]

Такой большой и веришь в сказки?)) Они уже который год собираются расширять свой модельный ряд. А толку, результат-то где? Появившаяся "Калина" - это на мой взгляд извращение. Идея-то хорошая, только вот исполнение как всегда.... Лет 10 назад такая машина была б еще актуальной, но не сегодня. Если производитель, зная прекрасно недостатки своей продукции, не хочет их устранять, то, извините, нафига мне такой производитель? Да, именно по-этому я и покупаю иномарки. Правда это хорошо, что слава Богу, я могу себе позволить купить тачку за 30000-400000$, обидно за тех, кто позволить себе этого не может и вынужден пользоваться "продуктом отечественного автопрома". Не хотят у нас делать нормальные автомобили. Даже при участии заграничного капитала, возьмите к примеру "Шеви-Ниву". В общем - лучше нам все-таки делать танки, а машины покупать импортные. Это мое личное мнение. Я его никому не навязываю.

[Balaganoff]

во- во ! ключевая фраза 30000-40000$  :-[ Даже если на трех работах работать в Кореновске - такую сумму не поднять...
Поэтому пользуемся бу иномарками... но на мой вхгляд (это уже 3-я иномарка) они все равно лучше любой новой нашей...

[Элронд]

.

они все равно лучше любой новой нашей..

Тут даже добавить нечего

[NIKE]

Поэтому пользуемся бу иномарками... но на мой вхгляд (это уже 3-я иномарка) они все равно лучше любой новой нашей...

А если вдруг сломается, то и запчасти гораздо дороже наших на порядок!!!

[Balaganoff]

ага и на порядок качественней ... т.е. если взял бу авто ,  то ремонт как правило требуется один раз пока она не надоест... и при покупке запчастей не задается глупых вопросов : "Тебе помпу для себя или на продажу " ;)

[NIKE]

Короче ... Ударим энтузиазмом и автопробегом по разгильдяйству и бездорожью!!! (с)  :o А украинский ответ Шевроле-Нива - это Мерседес-Запорожец!!!

[Роман]

Российские чиновники собираются объединить все автомобильные компании России в один крупный холдинг, который станет единственным национальным производителем самых разнообразных машин!

С идеей объединения крупнейших российских производителей автомобилей, таких как «АВТОВАЗ», «ГАЗ», «УАЗ», «КамАЗ» и прочие выступил руководитель Роспрома Сергей Алешин. По его словам, это необходимо для того, чтобы российские автомобили могли на равных конкурировать с иномарками. «Неуклонный рост продаж на российском рынке новых импортных автомобилей <...> превращает конкуренцию [отечественных и зарубежных автопроизводителей] в неравный бой», — пишет в письме Владимиру Путину глава Роспрома, передают «Ведомости». И поэтому только объединившись российские автокомпании смогут выстоять в этом самом бою (почему конкуренция с иномарками называется «неравным боем» не совсем понятно).

Но Сергей Алешим предлагает не просто объединить российский автопром в одну фирму, но еще и помочь новому холдингу деньгами. Уже называется и сумма помощи – она может составить около 5 млрд. руб! На эти деньги будущий национальный автопроизводитель должен будет модернизировать производство, разработать новые модели автомобилей и так далее.

Надо сказать, что мысль объединить российский автопром возникла у российских чиновников сразу же после того, как государство фактически взяло под контроль «АВТОВАЗ». И получается, что к настоящему моменту государство управляет уже двумя крупными автопроизводителями – «АВТОВАЗом» и «КамАЗом». Поэтому объединить эти две фирмы будет не проблема. А вот как присоединить к этому холдингу «УАЗ» и «ГАЗ», которые являются частными, пока совершенно непонятно. А, самое главное, нет четкой уверенности в том, что создание подобного холдинга приведет к спасению российского автопрома. Например, в свое время подобная затея в Англии потерпела неудачу.  :o

[Роман]

Заводская цена Lada Priora, которая появится в продаже уже в апреле этого года, составит 264 000 руб. или около $10 000 по нынешнему курсу. За эти деньги Волжский автозавод будет отгружать машины дилерам в комплектации «норма».

Однако покупателям Priora обойдется дороже – наценка дилеров составит около 7-10%. То есть автомобиль в салонах будет выставлен примерно за 282 000 -290 000 руб. или около $11 000. Хотя многие эксперты прогнозируют, что первое время спрос на Priora будет очень высоким. Из-за этого цена на машину может составить больше $12 000.

Комплектация «норма» будет включать в себя гидроусилитель, водительскую подушку безопасности, ремни безопасности с пиротехническими преднатяжителями, электропакет, подогрев зеркал, велюровую обивку салона.

А в конце этого года появится Lada Priora в комплектации «люкс» с кондиционером и возможностью установки АБС.
auto.mail.ru

[Sanat]

Расскажите кто что слышал или видел про двигатель 1,8 в десятом семействе. Пару раз на дороге обгонял десятки 16 клапаные с таким двигателем. А во еслть ли д"двенашки"?