Тема: Автомобили- беспилотники

[Trang]

Хочу развить тему беспилотников, затронутую F1 в чате:
(18:17:58) F1: http://news.auto.ru/news/17840.html

Вот интересно- ну хорошо, поехало авто на автопилоте, а тут пешеход в неадеквате на проезжую часть выйдет на пешеходном переходе, и авто его сбивает. Водитель в это время пил кофе, ел бутербродик и смотрел последнюю серию "интернов". Как будут судить интеллект автомобиля? Будут ли созданы специальные тюрьмы для беспилотных автомобилей?

[-оборотень-]

Ага и останавливать их будут гаишники-безголовники, а если авто имеет запах перегара, его будет освидетельствовать медик-трендик

[F1]

Вот интересно- ну хорошо, поехало авто на автопилоте, а тут пешеход в неадеквате на проезжую часть выйдет на пешеходном переходе, и авто его сбивает.

Как судить будут не знаю) ты же знаешь, законодательство у нас поменять как два пальца об асфальт! Появятся беспилотники - придумают что нибудь обязательно)

НО, нынешние технологии в плане безопасности пешеходов уже неплохо развиты (например автомобили Volvo уже оснащаются подушками безопасности для пешеходов и системой экстренного торможения при обнаружении опасности впереди автомобиля). Еще чуток доработать и все будет нич. На данный момент вопрос только в цене данных приблуд. И главное, чтобы не пустили на поток в России собирать беспилотники))))

[ronin]

ну вообще то беспилотник - это замена человека, т.е. если на дорогу выскочит пешеход, автомобиль просто остановится

[Kulibin]

Чтобы автомобили пустить по дороге, как по рельсам... дорога будет стоить дороже, чем эти автомобили. Для этих авто, дорожное полотно должно быть отзывчивым (разметка, знаки, куча датчиков и прочее). Не по GPS логгеру же ему тащиться?! Где погрешность +|- 20 метров.
В общем, это не наша ЭРА 

[-оборотень-]

Чтобы автомобили пустить по дороге, как по рельсам... дорога будет стоить дороже, чем эти автомобили. Для этих авто, дорожное полотно должно быть отзывчивым (разметка, знаки, куча датчиков и прочее). Не по GPS логгеру же ему тащиться?! Где погрешность +|- 20 метров.
В общем, это не наша ЭРА 

Да куда то по дорогам?! Эти бэхи пустят по нашим обочинам! Вы шо не видели, что творят эти беспилотники по обочинам в Краснодаре?

[Scoob]

Проблема "автопилота на машину", помимо технического аспекта (собственно сами средства распознавания объектов, управление ТС, "умная" инфраструктура) имеет еще и управленческий аспект. Заметьте! Буквально ВСЕ отрасли, где применяются системы автоматизированного управления транспортом имеют диспетчерские службы. Будь-то авиатранспорт, железнодорожный или морской - в обязательном порядке присутствует некое лицо (или организация) которая "рулит" кому и куда двигаться, причем команды этого органа имеют максимальный приоритет. Вот и подумайте....
Собрались, например, посинячить вечером, чтобы автопилот до гаража довез. Какбэ - не вопрос. Но скорее всего придется заранее уведомить диспетчера, получить от него корридор движения и получить строго определенное время полета... эээ.. проезда
А вот до бездиспетчерных систем управления - ровно столько же, сколько до систем искуственного интеллекта. Т.е. дохера и дальше.... ога

[Kulibin]

Даже не копая... На сегодняшний день, что мы имеем: корабли (водный транспорт), самолёты (воздушный транспорт), то что по земле, более или менее управляемое - РЖД (по земле, по рельсам и по светофорам) - и здесь конкретная ТОЧКА!.

Из них:
Корабли - ходят, по компасу и маякам (пока что)
Самолёты - летают (единственные, на автопилоте) и по Глиссаде садятся..
РЖД - идёт, по рельсам и по светофорам.
и автотранспорт - который, абсолютно беспривязный))

а теперь подробнее:
Корабли - ни кто не мешает поставить их на автопилот... Но, нет же, уже грёбанные подлодки и те же - (из средневековья, айсберги и прочая хрень), так и не дают этого сделать.

Самолёты - летают на автопилоте и они единственные на сегодняшний день! А вот и не радует, Доплеровская система (по которой они меряют высоту и т.п.) появилась и встала на вооружение, аж в 1900 году. Упс.. маленькое замечание: совсем недавно - самолёты (гражданской авиации), стали оборудовать системой предупреждения столкновения с землёй.. и то же Доплеровская 

РЖД - вроде бы, ни чего не мешает... Есть рельсы, есть светофоры и перегон - который ВСЕГДА свободный, а машинист не спит!..  Кстати, нет проблем оборудовать подземку в этих условиях, абсолютно некому мешать (транспортным и вне транспортным силам). Но всё же, водила подземной электрички, ни на минуту не закрывает свой глаз ))

Теперь, маленькое замечание: все эти виды транспорта, физически и тем более - экономически - превосходят автотранспорт! ;)

Вывод: это, очередной пузырь в эпоху экономического кризиса 



P.S. А самое интересное, что ни кто не задался вопросом: почему ШТАТЫ для такого пиара, выбрали немецкую технологическую зону?.. так других, то в мире больше нет ;)

[Abi7 Project]

В общем, это не наша ЭРА 

А как же гугломобиль?
http://www.kp.ru/daily/25931/2880238/

[Kulibin]

- Позади большой путь, но многое еще предстоит сделать, - объясняют представители Google. - Теперь нам надо испытать наши самоходные машины на заснеженных дорогах, в условиях неустойчивого сигнала Интернета и прочих опасных ситуациях.

Abi7 Project, там ещё куча "НО"..

[Polaris]

Зацените сие действие   

AUDI автоматическая парковка

[Balaganoff]

Polaris, любой Prius с 2003 года сам паркуется.